氣彈簧(gasspring)是一種可以起支撐、緩衝、製動、高度調節及角度調節等功能的工業配件。空氣彈簧能在任何載荷作用下保持自振頻率不變，能同時承受徑向和軸向載荷，也能傳遞一定的扭矩，通過調整內部壓力可獲得不同的承載能力。

　　氣彈簧利用密閉容器中空氣的可壓縮性製成的彈簧。根據氣彈簧的結構和功能來分類，氣彈簧有自由式氣彈簧、自鎖式氣彈簧、牽引式氣彈簧、隨意停氣彈簧、轉椅氣彈簧、氣壓棒、阻尼器等幾種。

　　工作原理

　　在密閉的壓力缸內(nei) 充入惰性氣體(ti) 或者油氣混合物，使腔體(ti) 內(nei) 的壓力高於(yu) 大氣壓的幾倍或者幾十倍，利用活塞杆的橫截麵積小於(yu) 活塞的橫截麵積從(cong) 而產(chan) 生的壓力差來實現活塞杆的運動。

　　它由以下幾部分構成：壓力缸、活塞杆、活塞、密封導向套、填充物(惰性氣體(ti) 或者油氣混合物)，缸內(nei) 控製元件與(yu) 缸外控製元件(指可控氣彈簧)和接頭等。

　　由於(yu) 原理上的根本不同，氣彈簧比普通彈簧有著很顯著的優(you) 點：速度相對緩慢、動態力變化不大(一般在1：1.2以內(nei) )、容易控製;缺點是相對體(ti) 積沒有螺旋彈簧小，成本高、壽命相對短。

　　根據其特點及應用領域的不同，氣彈簧又被稱為(wei) 支撐杆、調角器、氣壓棒、阻尼器等。目前，該產(chan) 品在汽車、航空、醫療器械、家具、機械製造等領域都有著廣泛地應用。

　　它的變形與(yu) 載荷荷關(guan) 係特性線為(wei) 曲線,可根據需要進行設計計。空氣彈簧的結構形式很多，有囊式和膜式等，常用於(yu) 車輛的懸架和機械設備的防振係統。